鈑金是一（yī）類對於金屬材料（通常在6mm以下）綜合性冷加工加工（gōng）工藝，包含剪、衝/切/複合、折、電焊焊接、鉚合、拚接、成形（如汽車外殼）等。其明顯的特（tè）點就是同一零部件薄厚一致。根據鈑金工藝加工出的（de）產品叫作鈑金件。不同領域所稱的鈑金（jīn）件通常不同，一般用於組用後的叫法。
鈑金工藝加工出的產品便是鈑金件，鈑（bǎn）金件已經成了我們的（de）生活不可或缺的一部（bù）分。鈑金件是（shì）由燈絲（sī）電源繞阻、激光切割、重型加工、金屬材料粘結、金屬材料拉撥、等離（lí）子切割機（jī）、精密（mì）焊接、輥軋成型（xíng）、金（jīn）屬材料彎曲成形、自由鍛、水噴射切割來製作出來的。
國外（wài）某學術（shù）刊物裏（lǐ）的一則定義能將鈑金界定為：鈑金就是針對金（jīn）屬材料（通常在6mm以下）一類綜合性冷加工加工工藝，包含剪、衝（chōng）/切/複（fù）合、折（shé）、電焊焊接、鉚合、拚（pīn）接、成形（如汽車外殼）等。其明顯的（de）特點就是（shì）同一零部件薄厚一致。
鈑金件具備重量較輕、強度大、導電性（可以用以電磁屏蔽）、成本費用低、規模性批量生產特性好等特點，在電子電（diàn）氣、通訊、汽車產業、醫療機械等（děng）行業獲得了廣（guǎng）泛運（yùn）用，比如在電（diàn）腦主機、手機、MP3中，鈑金件是不可缺（quē）少的構成部分。
伴隨著鈑金（jīn）的使用越來（lái）越普遍，鈑金（jīn）件設計成了產品（pǐn）研發過程中很（hěn）重要的一環，電器工程師（shī）需要靈活運用鈑金件的設計要點，促使（shǐ）設計的鈑金（jīn）既能（néng）滿足產品的性能和（hé）外觀等條件，又能促使（shǐ）衝壓模具製造簡單、成（chéng）本費用低。
